自動車をはじめ、広く工業界で利用されています。写真提供：（株）豊田中央研究所放射化部品摩耗測量システム放射線検出器ポンプ鉛シールド 自動車では、エンジンルーム内のような高温の場所で、たくさんの電線が使われています。放射線（電子線）照射した電線は耐熱電線と呼ばれ、このような高温の場所で活躍しています。 また、熱を加えると収縮・密着して継ぎ目を塞ぎ、異物を侵入させない役目をする熱収縮チューブが使われていますが、これも放射線照射で作られています。 高速回転する自動車エンジンには材料摩耗を少なくする材料や形状、潤滑油などの開発が求められます。これらさまざまな要素の組み合わせを最適化することで、省資源、省エネルギーの高性能エンジンを開発する研究が続けられています。 放射性同位元素を使うことで、微量な摩耗量をリアルタイムで高感度に測定することができます。高性能で高品質な材料を作ったり、生産工程の省資源や省エネルギーに ここで紹介する自動車の他にも、鉄道車両や航空機、船舶など工業界で幅 耐熱電線・熱収縮チューブエンジンの品質向上
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